Автогрейдеры
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трансмиссия с электрогидравлическим управлением и гидравлическая блокировка дифференциала.
Особенности модели: трансмиссия с электрогидравлическим управлением и гидравлическая блокировка дифференциала.
Особенности модели: трансмиссия с электрогидравлическим управлением и гидравлическая блокировка дифференциала.
Особенности модели: трансмиссия с электрогидравлическим управлением и гидравлическая блокировка дифференциала.
Особенности модели: трансмиссия с электрогидравлическим управлением и гидравлическая блокировка дифференциала.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
Особенности модели: трехсекционный приводной задний мост с дифференциалом NO-SPIN, технология термоформирования передней рамы с силой антивращения.
